Matoorka naaftada ayaa leh qaab dhismeed adag oo leh qaybo badan, wuxuuna u baahan yahay shuruudo farsamo oo sare oo loogu talagalay isuduwidda adag.Burburinta saxda ah ee macquulka ah iyo kormeerka matoorayaasha naaftada waa mid ka mid ah isku xirka muhiimka ah si loo hubiyo tayada dayactirka, la gaabiyo wareegyada dayactirka, iyo hagaajinta faa'iidooyinka dhaqaale.Haddii shaqada baabi'inta aan loo fulin si waafaqsan mabaadi'da iyo hababka farsamada, waxay si lama filaan ah u saameyn doontaa tayada dayactirka waxayna xitaa abuuri doontaa khataro cusub oo qarsoon.Mabda'a guud ee kala diris ee ku salaysan waayo-aragnimada shaqo waa in marka hore la daadiyo dhammaan shidaalka, saliidda injiinka, iyo biyaha qaboojinta;Marka labaad, waxaa lagama maarmaan ah in loo hoggaansamo tillaabooyinka laga soo bilaabo dibadda ka dibna gudaha, laga bilaabo qalabka iyo ka dibna jirka ugu weyn, laga bilaabo qaybaha isku xirka ka dibna qaybaha, laga bilaabo shirka ka dibna shirka. ururinta, iyo qaybo.
1. taxaddarrada badbaadada
1. Kahor intaysan samayn dayactirka, shaqaalaha dayactirku waa inay akhriyaan dhammaan ka-hortagga iyo tallaabooyinka taxaddarka ee ku xusan buugga magaca mashiinka ama buug-gacmeedka naaftada.
2. Marka la samaynayo wax kasta oo qalliin ah, qalabka ilaalinta shakhsi ahaaneed waa in la xidho: kabaha badbaadada, koofiyada badbaadada, dharka shaqada
3. Haddii loo baahdo dayactir alxanka, waa in ay sameeyaan alxanayaal tababaran oo xirfad leh.Marka alxanka, galoofyada alxanka, muraayadaha qorraxda, maaskarada, koofiyadaha shaqada, iyo dhar kale oo ku habboon waa in la gashado.4. Marka ay ku shaqeeyaan laba ama in ka badan oo shaqaale ah.Kahor intaadan bilaabin talaabo kasta, ogeysii lamaanahaaga.
5. Si fiican u ilaali dhammaan qalabka oo baro inaad si sax ah u isticmaasho.
6. Meel ku habboon in lagu kaydiyo agabka iyo qaybaha burburay waa in loo qoondeeyaa aqoon-is-weydaarsiga dayactirka.Qalabka iyo qaybaha waa in la dhigaa meesha saxda ah.Si goobta shaqada loo nadiifiyo oo loo hubiyo in aan boodh ama saliid dhulka ku jirin, sigaar-cabista waxa lagu samayn karaa oo keliya meelaha sigaarka lagu cabbo.Sigaar cabista si adag ayaa loo mamnuucay inta lagu jiro shaqada.
2. Shaqada diyaarinta
1. Ka hor inta aan la kala furfurin mishiinka, waa in la dhigaa dhul adag oo siman, oo lagu hagaajiyo jeexjeexyo si looga hortago in matoorku dhaqaaqo.
2. Ka hor inta aan shaqada la bilaabin, qalabka wax lagu qaado waa in la diyaariyaa: hal 2.5-ton forklift, hal xadhig bir ah oo 12mm ah, iyo laba dejiye 1-ton ah.Intaa waxaa dheer, waa in la hubiyaa in dhammaan kabaaliyeyaasha kontoroolka ay xiran yihiin oo calaamado digniin ah ay ku dheggan yihiin.
3. Kahor intaadan bilaabin shaqada kala diris, raaci dusha mishiinka ee wasakhowga saliidda, daadi dhammaan saliidda mishiinka gudaha, oo nadiifi goobta dayactirka mishiinka.
4. U diyaari baaldi aad ku kaydinayso saliida mishiinka qashinka iyo weelka birta ee lagu kaydiyo alaabta.
5. Diyaarinta qalabka ka hor inta aan la bilaabin kala diris iyo isu-ururin
(1) Ballaca furaha
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) Dhexroorka gudaha ee afka gacanta
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Gacmo gaar ah oo loogu talagalay lowska crankshaft:
Kilogaram, fur filter saliid, fur filtarka naaftada, cabbirka dareenka, kala dirida giraanta biistoonka iyo pliers, dabaylaha snap giraanta, hagaha waalka disassembly gaar ah iyo qalabka isu imaatinka qalabyada, isku xirka usha bushing dissembly gaar ah iyo qalab ururinta, file, xoqin, qalab rakibo gaar ah piston, jir engine.
- U diyaargarowga riixitaanka shaqada: kursiga-shaqada riixista, jaakada, iyo qalabyada gaarka ah ee cadaadinaya gacmaha dhululubada.
- 3. Taxadarrada kala dirida matoorada naaftada
- ① Waa in la sameeyaa marka dab-dhaliye naaftada si buuxda loo qaboojiyo.Haddii kale, sababtoo ah saameynta cadaadiska kulaylka, isbeddel joogto ah oo ka mid ah qaybaha sida block block iyo cylinder head cylinder ayaa dhici doona, taas oo saameyn doonta waxqabadka kala duwan ee mashiinka naaftada.
- ② Marka la kala furfurayo qaybaha ay ka midka yihiin madaxyada dhululubada, xidhitaanka koofiyadaha xadhkaha usha, iyo koofiyadaha waaweyn ee wax lagu xidho, dabcinta boolalkooda ama looska waa in si siman oo siman loo qaybiyaa 2-3 tillaabo kala furfurid hab gaar ah.Waxa aan gabi ahaanba la ogolayn in looska ama boolasha dhinac laga dabciyo ka hor inta aan dhinaca kale la furfurin, haddii kale, xooga aan sinnayn oo qaybaha ka jira awgeed, waxa dhici karta in qallooc yimaado, qaarna waxa laga yaabaa in ay dildilaac iyo dhaawac keenaan.
- ③ Si taxadar leh u samee shaqada xaqiijinta iyo calaamadeynta.Qaybaha ay ka midka yihiin gears-ka wakhtiga, biistoonada, ulo-ku-xidhka, qolofka sida, valves-ka, iyo gaasaska hagaajinta ee la xidhiidha, ka samee qoraal kuwa la calaamadeeyay, oo calaamad ka samee kuwa aan summada lahayn.Calaamadaynta waa in lagu dhejiyaa meel aan shaqaynayn oo si sahlan loo arki karo, iyada oo aan waxyeello loo geysan dusha tixraaca golaha, si loo ilaaliyo xidhiidhka asalka ah ee matooriyaha naaftada inta ugu badan ee suurtogalka ah.Qaybaha qaar, sida kala-goysyada u dhexeeya fiilooyinka mishiinka naaftada iyo matooriyaha, waxa lagu calaamadayn karaa habab ay ka mid yihiin rinjiga, xagashada, iyo calaamadaynta.
- ④ Marka la kala dirayo, si xoog ah ha u taaban hana garaacin, oo si sax ah u isticmaal qalab kala duwan, gaar ahaan qalabka gaarka ah.Tusaale ahaan, marka la kala furfurayo giraangiraha bistoonka, rarista giraanta biistoonka iyo dajinta dajiyaha waa in la isticmaalaa intii suurtogal ah.Gacan-qabsiga dhinbiilayaasha waa in la isticmaalaa marka la kala furfurayo dhinbilayaasha, xoogguna waa inaanu noqon mid aad u xoog badan.Haddii kale, way sahlan tahay in la dhaawaco gacmihiis oo waxyeello u geysto dhinbiilka.
- Marka la kala dirayo isku-xirayaasha dunta leh, waxaa lagama maarmaan ah in si sax ah loo isticmaalo furayaasha kala duwan iyo kuwa isku xira.Badanaa, isticmaalka khaldan ee furayaasha iyo dareewalada kaashashka waxay dhaawici karaan lawska iyo boolaladaha.Tusaale ahaan, marka ballaca furitaanka furaha uu ka weyn yahay kan lawska, way fududahay in la sameeyo geesaha iyo geesaha lowska wareegsan;Dhumucdiisuna waxay tahay madaxa kaashawiito ah ma u dhigma jeexdin ee madaxa boodhka, kaas oo si fudud u dhaawici kara cidhifka jeexdin;Markaad isticmaalayso furaha iyo dareewalka furaha, bilawga inuu is beddelo iyada oo aan si habboon loo gelin qalabka looska ama jeexdintu waxay sidoo kale sababi kartaa dhibaatooyinka kor ku xusan.Marka boolalku ay miridhku soo baxaan ama si adag loo adkeeyo oo ay adagtahay in la kala furfuro, adeegsiga usha xooga dheer ee xad dhaafka ah waxay sababi kartaa in boolalku jabaan.Sababo la xiriira faham la'aanta xagga hore iyo dhabarka xiritaanka boolal ama looska ama aqoon la'aanta kala furfurida.
- In la rogrogo waxay kaloo sababi kartaa in boodhka ama lawska uu jabo.
4. Digniinaha kala dirida iyo isku xirka koronto-dhaliyeyaasha AC
Ka hor inta aan la kala furfurin koronto-dhaliye isku mid ah, kormeer horudhac ah iyo duubitaan xaaladda dabaysha, caabbinta dahaarka, heerka xajinta, commutator iyo giraanta sibidhka, burushyada iyo buraashka haystayaasha, iyo sidoo kale isuduwidda ka dhexeeya rotor iyo stator, waa in la sameeyaa si loo fahmo khaladaadka asalka ah ee matoorka la baaray, go'aami qorshaha dayactirka iyo diyaarinta agabka, oo hubi horumarka caadiga ah ee shaqada dayactirka.
① Marka la kala dirayo isku-xir kasta, waa in fiiro gaar ah loo yeesho calaamadaynta dhamaadka siliga.Haddii calaamaddu ay lunto ama aysan caddayn, waa in dib loo calaamadiyaa.
Marka dib la isu geeyo, dib ugu xidh goobta si waafaqsan jaantuska wareegga oo si khaldan looma hagaajin karo.
② Qaybaha la saaray waa in si sax ah loo dhigaa oo aan si aan kala sooc lahayn loo dhigin si looga fogaado luminta.Qaybaha waa in si taxadar leh loo maareeyaa si looga fogaado qallafsanaan ama dhaawac ay keento saameyn.
③ Marka la bedelayo qaybaha toosiye ee wareegaaya, fiiro gaar ah u yeelo jihada loo qabanayo qaybaha toosiyaha oo waafaqsan jihada qaybaha asalka ah.Isticmaalka multimeter-ka si loo cabbiro iska caabbinta hore iyo gadaal waxay go'aamin kartaa in qaybta toosiyaha silikoon ay dhaawacday.Horudhac (jihada hagida) caabbinta curiyaha toosiyaha waa in uu ahaadaa mid aad uyar, badiyaa dhowr kun oo ohms, halka caabbinta gadaaladu ay tahay mid aad u weyn, guud ahaan ka weyn 10k0.
④ Haddii la beddelayo dabaysha kicinta ee koronto-dhaliyaha, waa in fiiro gaar ah loo yeesho polarity-ka tiirarka birlabeedka marka la samaynayo isku xirka.Gariiradaha birlabeedka waa in ay si taxane ah isugu xirnaadaan, mid togan iyo mid taban.Magnet-ka joogtada ah ee ku yaala stator ee mishiinka kicinta waxa uu leeyahay daraf N oo u jeeda rotor.Ulaha birlabeedka ah ee labada dhinac ee magnetka waa s.Dhamaadka dabaysha xamaasadda ee koronto-dhaliyaha ugu weyn waa in wali lagu duuduubaa silig bir ah.Dhexroorka iyo tirada wareegyada fiilada birta waa inay la mid noqdaan sidii hore.Daawaynta dahaarka ka dib, rotor koronto-dhaliyuhu waa inuu si togan ugu dheellitiro mashiinka dheellitirka firfircoon.Habka loo saxo dheelitirnaanta firfircoon waa in lagu daro miisaanka taageeraha koronto dhaliyaha iyo giraanta dheelitirka ee dhamaadka jiiditaan la'aanta.
⑤ Markaad kala furfurayso daboolka xajinta iyo xadhkaha, hubi inaad si sax ah ugu daboosho qaybaha la saaray warqad nadiif ah si aad uga hortagto in boodhku ku dhaco.Haddii boodhku uu soo galo dufanka wax qaada, dhammaan dufanka wax siinaya waa in la beddelaa.
⑥ Marka dib-u-habaynta daboolka dhamaadka iyo daboolka, si loo fududeeyo kala-baxa mar labaad, saliid yar oo matoor ah waa in lagu daraa joogsiga dhammaadka daboolka iyo xirmooyinka dhejiska.Koofiyadaha dhamaadka ama boolal-dhaliyeyaasha waa in mid mid loo rogaa qaab iskutallaabta ah, midna waa in aan marka hore la adkayn kuwa kale ka hor.
⑦ Ka dib marka koronto-dhaliye la sameeyo, si tartiib ah u wareeji rotor-ka gacanta ama qalab kale, waana in uu si dabacsanaan ah u wareego iyada oo aan wax khilaaf ah ama isku dhac ah jirin.
Waqtiga boostada: Mar-12-2024